引言

石油在人們?nèi)粘Ｉ钪惺遣豢苫蛉钡囊粋€(gè)東西，許多人覺得它只能夠讓汽車跑起來，但其實(shí)它的作用遠(yuǎn)不止于此。

我們熟悉的迪拜有錢人就是通過豐富的石油資源發(fā)家致富的，從這兒就能夠看出石油資源的重要性，迪拜因石油資源而致富，對于我國來說，石油進(jìn)出口的貿(mào)易都非常頻繁，但是我國石油的出口價(jià)比進(jìn)口價(jià)更加便宜，既然石油對于我們來說是虧本買賣為何還不停止呢？

說到進(jìn)出口石油的，就必須要說說干這件事情的原因，我國進(jìn)口石油是因?yàn)樵S多人對石油的需求量是非常大的，就按只給汽車加油這種情況來看，我們都需要許多的石油，因?yàn)槲覈乃郊臆囓囍魅后w龐大，而私家車大部分都是依靠石油來做動力的，所以一天需要的石油量是巨大的。除此之外，我國的重工業(yè)異常發(fā)達(dá)，所以在重工業(yè)上的石油用量也不可小覷，國內(nèi)的石油顯然不足以長期供給國內(nèi)的使用，所以只能從外面進(jìn)口石油來維持一個(gè)國內(nèi)的石油使用平衡。

然而在今年的數(shù)據(jù)上顯示，我國進(jìn)口石油的數(shù)量卻有了一個(gè)很明顯的下滑趨勢。原來因?yàn)閲H的局勢等種種原因，國外的石油原價(jià)又上漲了不少，進(jìn)口價(jià)也提高了，這讓許多消費(fèi)石油的私家車主紛紛直呼加不起油了，而恰好這個(gè)時(shí)候我國公共交通系統(tǒng)完善了不少，為了防止擁堵，對汽車出門也進(jìn)行了限號等要求，加上地鐵之類的交通方便快捷，這就有效減少了私家車出行的頻率。

除此之外，我國作為一個(gè)資源豐富的國家，國內(nèi)也有許多的油田可以供我們開采，但是因?yàn)榄h(huán)保還有一系列的飲水思源思想的影響，讓我們對油田的開采沒有那么瘋狂，前面一般都是用的進(jìn)口石油，導(dǎo)致我國石油的儲量還處于一個(gè)非常豐富的階段，就算國際石油現(xiàn)在漲價(jià)了，在石油這方面還是能夠?qū)崿F(xiàn)自給自足的，不止如此，隨著國家對新能源的大力提倡和大量投入市場，我國對于外國的石油需求正在大幅度地下降。

我們不再需要大量進(jìn)口石油了，這是一件好事，但為何我國還能出口石油，并且價(jià)格比進(jìn)口價(jià)還低？一邊進(jìn)口，一邊出口，虧本的買賣全讓自己做了？其實(shí)不然，雖然在海關(guān)的數(shù)據(jù)上面顯示到，我國石油出口的價(jià)格要比進(jìn)口石油的價(jià)格低一大截，但其實(shí)我們出口的并不是真正的石油，而是要通過加工的原油。石油作為一種天然的資源，不僅僅需要通過大量的人力物力進(jìn)行開采，還要對這些開采出來的原油進(jìn)行一個(gè)加工處理，這樣才能夠得到我們現(xiàn)在使用的一個(gè)石油，這其中的過程非常之漫長，也非常耗費(fèi)人力物力，所以原油的價(jià)格通常會比石油低。

原油的純度還有自身的價(jià)值都會比石油低一點(diǎn)，所以價(jià)格低一些是無可厚非的，而中國每年原油的產(chǎn)量非常豐富，甚至達(dá)到了9億多噸，這么龐大的數(shù)字，中國的石油工廠是不可能將這9億多噸全部給加工成石油的，這樣太耗費(fèi)精力了，有些得不償失。鑒于我國之前進(jìn)口石油花費(fèi)了太多的錢財(cái)，所以這些原油以較低的價(jià)格出售給國外，也算是一種對于之前進(jìn)口大量石油的一種另類的補(bǔ)貼。這也在證明著我國積極為人們使用的資源想辦法，通過進(jìn)出口的兌換貿(mào)易，讓國內(nèi)的石油價(jià)格不上漲得那么離譜，讓人們有石油可用，可謂是用心良苦。

結(jié)語

通過進(jìn)出口石油的貿(mào)易可以看得出我國在經(jīng)營方面還是擁有一定的方法，其實(shí)投入和回報(bào)都是成正比的，正如想要賣出高昂的石油價(jià)格，那就需要加工原油，但是我們不投入大量的時(shí)間和金錢，只是將自己沒有辦法加工的原油出售，這就讓我們省下了人力，物力也獲得了金錢。同時(shí)這種省錢的方法還幫助了人們省錢，雖然國外的石油價(jià)格猛漲，但是國內(nèi)會根據(jù)實(shí)際情況去調(diào)控石油的價(jià)格，確保讓每一個(gè)私家車主都能夠用上平價(jià)的油，這也算是原油出口的一件好事。